+7(495)645-34-70

Лаборатория "Мотор-Мастер"

49 990 руб.
  • Описание
  • Доп. материалы

Основу автомобильного диагностического комплекса "Лаборатория Мотор Мастер" составляют Мотор-тестер МТ DiSco 4 Pro и многофункциональный адаптер Scan Master CAN. 

Данные устройства могут подключаться через к любому компьютеру, ноутбуку или нетбуку, работающих под управлением OS Windows (2000 и выше). Они работают в единой программной оболочке, обеспечивая гибкость настроек и возможность добавление новых функций за счет автоматического обновления программного обеспечения через Интернет. 

Использование данных приборов позволяют производить комплексную диагностику любого автомобиля (используя осциллографические методы) и детальную диагностику узлов и механизмов для блоков управления автомобилей, входящих в список поддерживаемых комплексом "Лаборатория Мотор Мастер". 

Мотор-тестер «МТ DiSco 4 Pro» 

Мотор-тестер МТ DiSco 4 Pro 4-х канальный мотор-тестер со встроенным адаптером зажигания, индикатором полярности искры и смесителями. В составе комплекса "Лаборатория Мотор Мастер", применяется для снятия осциллограмм с датчиков и исполнительных механизмов автомобиля в режимах осциллограф , самописец  и мотор-тестер с программным обеспечением, позволяющим производить безразборную диагностику любого бензинового двигателя с использованием датчика давления, датчика разрежения и емкостных датчиков. 

Технические характеристики «МТ DiSco 4 Pro»:

  • Универсальные аналоговые каналы – 4 шт.
  • Возможность одновременного включения каналов - да
  • Количество одновременно включенных каналов: 1, 2, 3, 4
  • Количество аппаратных поддиапазонов канала - 40
  • Интервал аппаратных поддиапазонов канала от ±0.05 до ±350 В
  • Активное сопротивление канала на входе не менее 1 МОм
  • Универсальный канал синхронизации – 1 шт.
  • Количество аппаратных поддиапазонов канала – 40
  • Интервал аппаратных поддиапазонов канала от ±0.05 до ±350 В
  • Усилитель/аттенюатор канала синхронизации дополнительный с 16 поддиапазонами
  • Активное сопротивление канала на входе не менее 1 МОм

Режимы работы «МТ DiSco 4 Pro»:
  • детектор положительных и отрицательных импульсов с визуальной индикацией
  • аналоговый канал
  • в режиме мотор-тестера аппаратное подавление холостой искры
Максимальная частота дискретизации в режиме осциллографа и самописца:

в 1-но канальном режиме 500 кГ
в 2-х канальном режиме 250 кГц
в 3-х канальном режиме 166 кГц
в 4-х канальном режиме 125 кГц

Режимы работы «МТ DiSco 4 Pro»:
  • Покадровый мотор-тестер – в реальном режиме времени на экране ПК отображаются данные каждого измерения (кадра) и записываются автоматически для дальнейшего просмотра и анализа на жесткий диск.
  • Осциллограф – по своим функциональным возможностям подобен обычному аналоговому осциллографу.
  • Самописец - данные измерения отображаются на экране ПК в реальном режиме времени и записываются непрерывным потоком на жесткий диск для дальнейшего просмотра и анализа.
Прочие технические характеристики «МТ DiSco 4 Pro»:
Потребляемый ток не более 200 мА
Питание от USB
Гальваническая развязка питания нет
Масса измерительного блока не более 0.6 кг
Габаритные размеры измерительного блока 206 x 84 x 38 мм   

Адаптер «Тест-Мастер» 
Тест-Мастер программно-аппатный комплекс для диагностики автомобилей, соединяется с ЭБУ по K-Line. Работает под управлением компьютера через USB соединение, поддерживает автоматическое обновление прошивки через Интернет в совместно с ПО Мотор-Мастер. 
Применяемость адаптера Тест-Мастер имитатор датчиков, диагностический сканер по протоколам ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, программирование ЕЕПРОМ, виртуальный СОМ порт. 

Адаптер «Scan Master CAN»
Многофункциональный К-Line+ CAN адаптер, входящий в состав диагностического программного комплекса "Мотор-Мастер". Предназначен для работы на основе всех протоколов KWP и CAN  под управлением программного обеспечения "Mотор-Скан", "Мотор-Лоадер", "Скан-тестер".

Функциональные возможности Scan Master CAN:

1. Сканер для диагностики систем и оборудования автомобилей

Программа «Мотор-Скан» поддерживает работу со следующими типами блоков управления:   
  • Январь 7.2 Euro 2
  • BOSCH 7.9.7 Euro 2 Euro 3 Euro 4
  • BOSCH MP 7.0 Euro 2 Euro 3
  • BOSCH 1.5.4 Я 5.1 VS - 5.1 Rus 83 Euro 2
  • Микас 11 Euro 2
  • Микас 11 Euro 3 мех. дроссель
  • Микас 11 Euro 3 эл. дроссель
  • Микас 11 Euro 3 Крайслер
  • Микас 12.3
  • М 7.3 Euro 3
  • М 7.4
  • М 7.4 CAN
  • М 7.4 К
  • M 7.5
  • Микас 10.3 10.3+
  • Микас 5.4
  • Микас 7.1
  • СОАТЕ версия 1
  • СОАТЕ версия 2
  • ME 17.9.7 ВАЗ ГАЗ
  • ME 17.9.7 CAN
  • MR140 (Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos Rezzo Tacuma Lacetti Nubira Optra Aveo Kalos Epica Evanda Magnus)
  • Sirius-D3 (Daewoo Matiz Spark)
  • Sirius-D32 (Daewoo Matiz Spark)
  • Sirius-D4 (Daewoo Matiz Spark)
  • Sirius-D42 (Daewoo Matiz Spark)
  • Sirius-D6 (Chevrolet Epica Evanda Magnus)
  • Delphi Euro 3 (BYD F3)
  • Renault K4M (Logan, Ларгус)
  • Renault K7M (Sandero,  Fluence, Duster 1.6)
  • Renault F4R (  Fluence, Duster 2.0)
  • ME797 (Greatwall)
  • MT20 (Greatwall)
  • Bosch V50 DISEL (Greatwall)
  • Bosch 4D20 CAN (Greatwall)
  • Bosch 4D63T CAN (Greatwall)
  • MT20U2 (Geely)
  • MT80 (Geely)
а так же с ЭБУ дополнительного функционала автомобиля: 
  • Иммобилайзер АПС-6 АПС-6.1
  • ЭМУР Калуга Махачкала Mando
  • Климатическая установка САУО, САУКУ, Panasonic, VIS
  • СНПБ 1118 2170
  • Электропакет ПРИОРА НОРМА
  • ABS Bosch 5.3 (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.12)
  • Контроллер тормозной системы Teves (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.7 или   выв.12)  
  • Трансмиссия ZF 4HP16
  • блок управления подушкой безопасности ACU-3 (Калина Приора).
Программный модуль предоставляет следующие функциональные возможности: 

  • наблюдение за параметрами работы ЭБУ
  • сохранение и загрузка прочитанных параметров
  • считывание диагностических кодов неисправностей и их статуса, сохраненных в памяти ЭБУ
  • очистка диагностических кодов неисправностей
  • отображение идентификационных данных ЭБУ
  • чтение сервисных записей для большинства типов ЭБУ
  • управление исполнительными механизмами
  • чтение статуса иммобилайзера
  • сброс ЭБУ

Программа «Мотор Скан» постоянно развивается, добавляется поддержка новых ЭБУ. Обновление  программы производится бесплатно на сайте производителя.

2. Программатор ЭБУ

Программирование ЭБУ автомобилей осуществляется применением программного плагина "Скан-тестер" интегрированого в ПО С. Доступны операции считывания и записи в ЭБУ управляющей программы и калибровочных данных ЭБУ, считывание/изменение содержимого ЕЕПРОМ ЭБУ.

Пакет ПО на 9 лицензий для программирования блоков предоставляется бесплатно !!!

В подарочный пакет ПО входят лицензии для программирования: 
  1. Лицензия "M7.9.7+ - без доработки"
  2. Лицензия "M(E)17.9.7 - без доработки"
  3. Лицензия "EMS3132 - без доработки"
  4. Лицензия "M(G)7.9.8 - без доработки"
  5. Лицензия "ME17.9.71 - с доработкой"
  6. Лицензия "M74.5(CAN), M74.5(CAN) - восстановление, M74(CAN)"
  7. Лицензия "М86(ВАЗ/Ителма),М86(ВАЗ/Ителма)-восстановление, М75, М75-восстановление, Микас 12 (с поддержкой NEXT), Микас 12 (с поддержкой NEXT)-восстановление"
  8. Лицензия "MR140, MR140 - восстановление, HV240, HV240 - восстановление"
  9. Пакет лицензий для ПО МЛ2 (7 шт).
3. Корректировка одометров / программатор микросхем ЕЕПРОМ

Программный плaгин "Скан-тестер" в составе ПО "Мотор-Мастер" служит для корректировки показания панелей приборов, считывания и записи содержимого базовых типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire.

4. Анализатор и генератор CAN шины

Программный плагин "Тест-Мастер" из состава ПО "Мотор-Мастер" тестировать, выполнять диагностику неисправностей с защитой прибора от перегрузок основных исполнительных механизмов двигателя: форсунок, РХХ, модулей и катушек зажигания (сдвоенные и одиночные).

Поддерживаемые протоколы:
  • ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)
  • ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)
  • ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)
  • ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
  • ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud)
  • ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
  • ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud)
Комплект поставки Лаборатории «Мотор-Мастер»:
Мотор-тестер MT DiSco 4 Pro;
отрицательный контакт щупов используемых каналов;
крючок подвеса;
экран разъема USB;
экран разъемов BNC
thumb_mtdisco4n1.jpg
Комплект индуктивных датчиков Lx6 для MT DiSco 4 Pro (6 шт) thumb_lx6-mt4.jpg
Комплект ёмкостных датчиков DIS-6 для MT DiSco 4 Pro (6 шт) thumb_dis6-mt-disco4.jpg
Датчик разряжения thumb_razrezh.jpg
Комплект «Датчик давления 16 бар» thumb_full-full-dd16-bar.jpg
Комплект Disco Express 2 (датчики-линейки 2 шт) thumb_express.jpg
Комплект универсальных щупов kompl_.jpg
Кабель USB thumb_full-kusb.jpg
Универсальный К-Line+ CAN адаптер  Scan Master СAN Scan Master CAN.jpg
Адаптер Test Master new (тестер ИМ, имитатор датчиков)   Test Master.jpg
Кабель Molex для подключения к ЭБУ: M74 M74K M74CAN М74.5 Микас 12, М 124 Кабель Molex.jpg
Кабель для программирования ЭБУ с 55 и  81 контактными фишками  Кабель ЭБУ 5581 pin.jpg
Комплект переходник MM-Connect с шаблонами MM-Connect.jpg
Диагностический кабель OBD-II  kab OBD-16.jpg
Диагностический универсальный  кабель с двумя основными диагностическими разъёмами: ВАЗ и ГАЗ kab VAZ-GAZ.jpg
Автономный тестер катушек зажигания «ММ-ТК-01» предназначен для тестирования сдвоенных (DIS) и одиночных катушек зажигания, включая модули зажигания (катушка с встроенным мощным ключом) и ИКЗ ММ-ТК-01.jpg
Кабель для тестирования модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ kab test.jpg
Кабель катушек зажигания универсальный kab uni test.jpg
Высоковольтный разрядник ММ-ВР-01 ММ-ВР-01.jpg
Кабель PXX для тестирования регуляторов холостого хода ВАЗ и ГАЗ kab pxx.jpg
Кабель для проведения теста "баланс форсунок" kab fors.jpg
Кабель-разветвитель форсунок kab razv fors.jpg
Комплект кабелей эмулятора датчиков kab em dat.jpg
Ящик пластмассовый для транспортировки и хранения keys.jpg

Мотор-Мастер
Доп. материалы
+7(495)645-34-70