Стенд P 7202 KAS с технологией 3D предназначен для измерения и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.
Стенд P 7202 KAS оснащён двумя неподвижными камерами по 5 Мп с настенным вариантом крепления. Индекс A в наименовании стенда указывает на вариант исполнения корпуса видеокамер: Aluminum.
Функционирование приборов основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля с помощью видеокамер и плоских мишеней с градиентным рисунком.
Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:
Система машинного зрения оборудована прецизионными сетевыми камерами на основе высококачественных матриц большого формата. Передача данных с камер на компьютер осуществляется по протоколу TCP/IP. Система машинного зрения автоматически распознает мишени, установленные на колеса автомобиля, а затем с высокой точностью вычисляет их геометрическое положение в пространстве.
Используется новая «широкоугольная» система машинного зрения WideScope, которая обеспечивает диапазон рабочих высот подъемника до 2-х раз больше по сравнению с аналогичными стендами других компаний.
Диапазон расстояния от камер до центра передних поворотных платформ: 1400-2500 мм. Неподвижная двухкамерная конфигурация стенда накладывает ограничение на диапазон высот работоспособности стенда. После производства регулировок на удобной для слесаря высоте будет возникать необходимость в опускании подъемника на рабочий диапазон высот стенда для проведения дальнейших измерений. Потому данная конфигурация стенда больше подходит для установки на яме.
Компьютерная стойка P-серии (премиум):Технические характеристики:
Техно Вектор 7 | |||
наименование параметра | Диапазон измерений |
Макс. погрешность измерений |
Сред. статист. погрешность |
Углы установки передних колес | |||
Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
Угол суммарного схождения передних колес | ±5º | ±3' | ±2' |
Угол продольного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
Угол поперечного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
Максимальный угол поворота колес | ±45º | ±10' | ±5' |
Углы установки задних колес | |||
Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
Угол суммарного схождения колес задней оси | ±5º | ±3' | ±2' |
Углы индивидуального схождения колес задней оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
Углы симметрии | |||
Угол смещения передней оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
Угол смещения задней оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
Угол движения | ±2,5º | ±3' | ±2' |
Угол отклонения геометрии оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
наименование параметра | значение |
Напряжение, В | 220 ± 10% |
Частота, Гц | 50/60 |
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы | 12 ÷ 24 |
Рабочая температура, °С | +10 ÷ +35 |
Потребляемая мощность, Вт | 350 |
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ | ГОСТ 15150-69 |
Комплектация: